Gleich am nächsten Tag wird gekrant. Tom ist doch ziemlich aufgeregt, ob auch alles dicht ist und funktioniert und möchte nicht unnötig lange warten.
Nach der ersten kleinen Probefahrt sind wir hochzufrieden. Der Bugstrahler spricht auf den kleinsten Tastendruck an und schiebt kräftig. Nur das typische Geheule ertönt bei jeder Betätigung. Tom hatte der Werbung geglaubt und gedacht, die neuen fünfflügeligen Schrauben seien ganz leise. Vielleicht sind sie das auch, aber Motor und Winkelgetriebe lärmen wie wie ein alter Zementmischer.
Aber wichtig ist die Funktion. Wir können jetzt mühelos geradeaus rückwärts fahren, und auch bei Vorwärts-Einparken hilft mitunter ein kleiner Schubs nach Backbord oder Steuerbord.