So außergewöhnlich der Eigenbau von Matthias Bogasch aus dem sächsischen Raschau zunächst scheinen mag, eine wirkliche Seltenheit war das Modell mit dem Spitznamen "Flunder" in der DDR und den östlichen Nachbarländern nicht. Die Konstruktion stammte ursprünglich von einem Optikermeister aus der ehemaligen CSSR, der die Baupläne 1979 an Günter Vogel aus Chemnitz (damals Karl-Marx-Stadt) verkaufte. Nach Abstimmung mit der Zulassungsbehörde baute dieser seine eigene "Flunder".
1982 erschien dann in der Zeitschrift "Der Deutsche Straßenverkehr" ein Bericht über den Eigenbau, woraufhin Günter Vogel seine Baupläne ca. 100 Mal verkaufen konnte. Bemerkenswert an dem Modell Bogasch ist vor allem die Eigenbau-Bremsanlage mit Pendel-Fliehkraftgewicht unter dem Anhängerboden.